GT5 3G選手権 第5戦鈴鹿

F1ではユニークという言葉が多用されるが、鈴鹿に関してはまさにぴったりの言葉だろう。大きな8の字を描いたようなサーキットの中には低速・中速・高速とバラエティーに富んだコーナーがレイアウトされており、高度なドライビングテクニックが求められる。

F1カレンダーの中でも数少ないチャレンジングなコーナーとして評価が高い。鈴鹿は左右のカーブ数がほとんど同じだけレイアウトしてあり、世界でも珍しい立体交差が特徴だ。また地平線にそびえる観覧車も人目を引く。

1962年に本田技研工業がテストコースとして建設、オランダのジョン・フーゲンホルツが設計を手がけた。フォーミュラの下部カテゴリーのレースを主催した後、鈴鹿は1987年より日本GPの開催地に就任。その後、トヨタ所有の富士スピードウェイが開催地となり、いったんは鈴鹿の日本GPの歴史に幕が閉じられたが、2009年にF1カレンダー復帰を果たす。さらに、富士スピードウェイのグランプリ開催撤退を受けて2011年までの開催契約をかわした。

高速かつテクニカルなコースとして名高い鈴鹿はドライバーにもファンにも人気がある。F1レース開催に向けた改修工事を施し、2009年4月12日にリニューアルオープンした。

(http://ja.espnf1.com/japan/motorsport/circuit/1312.htmlより抜粋)

3G選手権とは高校時代に3年G組だったNakanishi, Suga, Yamanakaの3人で行うGT5のレースであることにより命名。

隔週で行われたレースは2010年12月27日深夜に晴天の中鈴鹿サーキットにてHonda NSX Type R '02を用いて第5戦を迎えました。予選最終ラップにNakanishiがSugaのファーステストラップを1秒差で塗り替えポールポジションを奪取。本戦は10周で行われましたがYamanakaは「ラップタイム6秒差もあるからやる気が出ねえ」と1周目で早くも脱落。ドライバーとしての精神の弱さを露呈してしまう。前半Sugaは安定して良いラップタイムを刻むが、タイヤの摩耗が進行するにつれて2度のコースアウトを喫してしまう。Nakanishiのラップタイムは可もなく不可もなかったが、Sugaのコースアウトの隙をつきオーバーテイク。7週目のTurn1ではSugaのミスを誘う見事なブロッキングで観客を魅了。その次週には2'14.823でファーステストラップを刻む見事な走りをした。Sugaも怒濤の追い上げをするが軍配はNakanishiに上がった。

ファーステスト、ポールポジション、優勝の見事なハットトリックを決めたNakanishiはレース後に行ったインタビューで「Suga選手がミスするまで焦らずに粘りの走行をしたことが今回の勝利に繋がった。4戦連続2位だった後の勝利なので感無量です」とコメントしました。

第6戦はグランバレーにてSubaru Imprezaを用いて開催予定。3G選手権の結果はコチラから。

グリッドは予選の結果Nakanishi, Suga, Yamanakaの順となった。

Hairepinでの激しい攻防。2010年のF1で小林可夢偉選手が素晴らしいオーバテイクを魅せてくれたコーナーです。

「１週6秒差じゃ勝てねえ」とシケイン前に停車しふてくされるYamanaka選手。

7週目Turn1手前にて。スリップストリームを利用したSuga選手がNakanishi選手の横に並ぶ。

直後ブロッキングに阻まれコースアウトするSuga選手(奥) 颯爽と駆け抜けるNakanishi選手(手前)

Gran Turismo 5

初回版付属の冊子はかなり充実してます。

Ferrari SP1。ドイツ アールヴェイラー小路。

Ferrari 458 Italia。京都 祇園。

カートもアルヨ！

グランツーリスモ5
機種：PS3 / 発売日：2010/11/25
ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
製作：ポリフォニー・デジタル
メーカー希望小売価格：7,980円(税込)
収録車種数：1,000車種以上予定
収録コース数：20ロケーション・70バリエーション以上予定

発売日の延期を繰り返していたGT5がついにキマシタ。かなり面白いです。実写と見まがうほどの綺麗な写真を好きな車で撮影できるのもgood。F1好きな方ならモンツァ、モナコ、鈴鹿あたりを走りこんでコースを覚えればF1もより楽しめるようになるはず。興味を持った方はHPのご確認と動画をどうぞ。